Где находится Малаккский пролив?

Малаккский пролив - это длинный и узкий участок воды, расположенный между Малайским полуостровом, Западной Малайзией и индонезийским островом Суматра. Ширина пролива составляет около 890 километров, а глубина - 25 метров. Название Малаккского пролива произошло от Малаккского султаната, который управлял архипелагом с 1400 до 1511 года.

География Малаккского пролива

Малаккский пролив связывает Тихий океан и Индийский океан с востоком и западом соответственно. Там, где пролив простирается до канала Филипс в Сингапуре, он сужается до ширины 2, 8 км. Малайский полуостров Суматры является северной границей пролива, а его южной границей является Лем Воалан, который является южной оконечностью острова Пхукет. Северо-западная граница пролива граничит с Уджонг Бака, а вода отделяет Никобарские острова от Суматранских . Самая юго-восточная часть пролива определяется Таджунг Пиаи.

Экономическое значение Малаккского пролива

Малаккский пролив является важным глобальным судоходным путем. Пролив является основным транспортным сообщением между Тихим океаном и Индийским океаном, и он представляет собой важную связь между крупными азиатскими странами, такими как Южная Корея, Китай, Тайвань, Япония и Индия. Связь этих стран оказала большое влияние на их судоходные компании. Кроме того, большая часть морских маршрутов в мире использует Малаккский пролив. Многие товары, перевозимые через пролив, являются продуктами китайского производства, индонезийским кофе и маслом. В древние времена торговцы из Кедах использовали муссонные ветры ноября и июня, чтобы плыть от берега к берегу, а затем использовали декабрьский и майский ветры, чтобы путешествовать назад.

Термин Малаккамакс используется для определения максимального объема судна, которое может пройти через Малаккский пролив. Пролив недостаточно велик, чтобы пропускать большие суда, особенно нефтяные танкеры. Корабль, объем которого превышает Малаккамакс, должен использовать более широкие и глубокие проливы, такие как пролив Ломбок, пролив Макассар и пролив Миндоро.

Опасность доставки

Пиратство является распространенной проблемой в Малаккском проливе. Частота нападений постепенно увеличивалась с 1990-х годов до 2004 года. Фактически треть пиратства в мире произошла в Малаккском проливе. Однако военно-морские силы Малайзии, Индонезии и Сингапура начали охранять пролив, и в результате число случаев пиратства с 2004 года постепенно уменьшалось. Кораблекрушения также являются общей опасностью, которая повлияла на процесс доставки. Примерно 34 кораблекрушения произошли в проливе. Ежегодные лесные пожары на Суматре сильно влияют на видимость в проливе, а сниженная видимость заставляет корабли замедляться в оживленном проливе.