Почему Панамский канал был построен?

Что такое Панамский канал?

Панамский канал - это водный путь, расположенный в Панаме, который связывает Тихий океан с Атлантическим океаном. Водный путь протяженностью 77 км (48 миль) пересекает Панамский перешеек. Панамский канал был большим достижением для Соединенных Штатов, которые годами мечтали о связи между Америкой и «внешним» миром. Строительство канала не только сделало международную торговлю проще, но и дешевле и удобнее. Органом, ответственным за поддержание и координацию работы канала, является Управление Панамского канала.

История Панамского канала

Ранние предложения о строительстве канала через Панамский перешеек начались в 1534 году. Император Испании и король Карл V приказали провести исследование, чтобы определить возможность строительства канала, позволяющего осуществлять рейсы судов из Перу в Испанию через Америку. Канал также даст Испании военное преимущество перед португальцами. Тем не менее, первая попытка построить желаемый канал была в январе 1881 года. За этим стоял Фердинанд де Лессепс, который спроектировал строительство Суэцкого канала в Египте.

Несмотря на усилия Фердинанда де Лессепса, строительная бригада столкнулась со многими проблемами, такими как суровый климат, отсутствие древнего маршрута, густые джунгли и такие болезни, как желтая лихорадка и малярия. Джунгли были полны ядовитых змей, пауков и насекомых. Условия были настолько неблагоприятными, что в 1884 году они регистрировали 200 смертей каждый месяц. Французы потеряли 22 000 человек и использовали в общей сложности 287 миллионов долларов США. Франция приостановила проект 15 мая 1889 года, потому что они обанкротились. Соединенные Штаты взяли на себя строительство в 1904 году и довели его до конца. Президент Теодор Рузвельт санкционировал и поддержал Панамский строительный проект.

Коммерческое значение Панамского канала

Первоначальная цель строительства канала состояла в том, чтобы сократить расстояние, которое судам приходилось преодолевать между Атлантикой и Тихим океаном. Это позволило грузоотправителям дешево перевозить различные виды товаров в короткие сроки. Например, до строительства Панамского канала судно, путешествующее между Сан-Франциско и Нью-Йорком, должно было преодолеть 12000 миль. Но после того, как канал был закончен, корабль прошел всего 4000 миль.

Военное значение Панамского канала

Перед испано-американской войной 1898 года Теодор Рузвельт хотел построить канал между Тихим и Атлантическим океанами. Желание возросло после того, как Соединенные Штаты выиграли битву и приобрели Филиппины, Гуам и Пуэрто-Рико. Теодор хотел, чтобы через него проходил более короткий проход. Переговоры с Колумбией, которая в то время владела Панамой, провалились. Это заставило США финансировать Панаму, чтобы освободиться. После обретения независимости Панама продала права на канал США. На сегодняшний день Америка до сих пор использует Панамский канал в военных целях.

Помимо своей важности для военного и торгового секторов, Панамский канал также способствует международным отношениям между Америкой и всем миром. Канал открыл Запад и Восток, тем самым способствуя будущим международным отношениям. Следовательно, несмотря на трудности, возникающие при строительстве канала, усилия не были напрасными.