Путешествие Триеста Батискафа в Глубину Претендента

Что такое Challenger Deep?

Глубина Челленджер - самая глубокая зарегистрированная часть дна океана, глубина которой составляет от 35 755 до 35 814 футов. Он является частью Марианского желоба, расположенного в Тихом океане недалеко от Марианских островов. Его глубина была впервые зафиксирована в конце 19-го века, хотя она не была тщательно исследована до 1960 года в глубоководном исследовательском батискафе, Триест .

Батискаф Триест

Триест был первым батискафом, разработанным для фридайвинга, в отличие от предыдущих конструкций, в которых только сферы могли опускаться и подниматься к поверхности океана. Впервые он был введен в эксплуатацию в августе 1953 года у острова Капри в Средиземном море. После 7 лет испытаний Триест был готов принять Марианскую впадину и Челленджер Глубокий.

Путешествие в глубины Челленджер Глубоко

5 октября 1959 года Триест вылетел из Сан-Диего, штат Калифорния, и направился в Марианские траншеи в проекте, известном как Project Nekton. Пробные погружения были выполнены на Гуаме, начиная с двух погружений в гавани Апра. После этих первых двух пробных погружений батискаф был готов попытаться достичь более глубоких глубин. Следующее погружение достигло 4900 футов в глубину у западного побережья Гуама.

После успешного достижения этих глубин исследовательская группа решила продолжить попытку погружения глубже. 15 ноября 1959 года глубоководное судно достигло 18 150 футов. Когда он вернулся на поверхность, исследователи заметили, что он набрал воды вдоль печатей сфер. Однако вместо того, чтобы починить его, исследователи решили оставить пломбы нетронутыми. Это было решено, потому что на очень глубоких глубинах давление воды давит на сферу и удерживает ее вместе. 5-е и 6-е погружения были не такими глубокими, а шестое погружение достигало только 5700 футов.

Седьмое погружение достигло 24 000 футов в глубине Нерона Марианской впадины. Эта глубина, расположенная в 70 милях от Гуама, была впервые обнаружена в 1899 году в ходе поисков по поиску глубоководного канатного пути в Азию. Триест, однако, не совсем достиг дна глубины, потому что испускал слишком сильную вибрацию, которая отскакивала от дна океана и возвращалась к судну, толкая его вверх. Не в силах остановить движение вверх, Триест вернулся на поверхность.

Последнее погружение в серии Project Nekton было погружением 8. Жак Пикар, сын конструктора судна, и лейтенант ВМС США Дэн Уолш укомплектовали корабль в самое глубокое место, известное на дне океана. 23 января 1960 года Триест и его команда достигли дна океана на высоте 13 797 футов ниже поверхности океана. Вся поездка заняла около 4 часов и 48 минут. На пути вниз одно из окон на судне разбилось. Этот разрыв вызвал дисбаланс по всему кораблю, вызвав сильную дрожь. Однако удалось сохранить стабильность. Два исследователя находились на дне примерно 20 минут. Для того, чтобы согреться при температуре всего 45 ° по Фаренгейту, мужчины сообщили, что едят шоколадные батончики, что также помогало им сохранять энергию. Их обратная поездка на поверхность длилась 3 часа 15 минут.